wideo
webcam
mobile
mapa
RSS
BIP
We wtorek 12 lutego w Miejskim Gimnazjum w Zielonce odbyło się spotkanie informacyjne dotyczące projektowanego przebiegu Wschodniej Obwodnicy Warszawy na odcinku „Drewnica” – „Zakręt”.
Kilkudziesięciu mieszkańców Zielonki przybyłych na spotkanie zapoznało się z planami dotyczącymi planowanego przebiegu trasu. Na spotkaniu obecni byli przedstawiciele inwestora – Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz projektanta.
Projektowana trasa przebiegać będzie w Zielonce z dala od zabudowań. Nie będzie konieczności wyburzenia budynków. Zdecydowana jej większość prowadzić będzie przez tereny leśne. Planowany węzeł, na którym do ruchu będą mogli włączyć się mieszkańcy Zielonki ma być utworzony naprzecięciu trasy z drogą 634 lub 631, ale jak przekazał inwestor bardziej prawdopodobne jest to pierwsze rozwiązanie.
W naszym mieście trasa ma przecinać jedynie ulicę Bankową (na odcinku położonym w lesie, w okolicach dojazdu do pomnika). Realizacja projektu planowana jest do realizacji dopiero w 2017 r. Jej długość na terenie Zielonki wyniesie około 6 km.
Licząca ok. 15 km trasa S17 ma zostać poprowadzona od węzła „Drewnica” w Ząbkach (tu spotka się z trasą S8), dalej przez Zielonkę w stronę Rembertowa i Wesołej, aż do węzła „Zakręt” w Sulejówku, tu łącząc się z drogą krajową nr 2 na Terespol i drogą krajową nr 17 na Lublin.
Opracowanie projektowe uwzględnia budowę drogi klasy S, dróg dojazdowych i obsługujących, budowę węzłów drogowych, obiektów inżynierskich takich jak wiadukty, kładka dla pieszych, przebudowę fragmentów istniejącego układu drogowego, budowę urządzeń ochrony środowiska, urządzeń bezpieczeństwa ruchu oraz przebudowę i usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną.
Nowa trasa ma wpłynąć na zmniejszenie obciążenia ruchem na terenie Warszawy. Trasa ekspresowa S-17 jako Wschodnia Obwodnica Warszawy będzie zamykać od wschodu Obwodnicę Warszawy.
.JPG){kind=link}
